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Sábado 10 de Marzo de 2007

FATAC levantó paro en esta Provincia

Acordó un documento con el Gobierno provincial y levantaron los piquetes. En los puertos habían ingresaron 149 camiones antes del acta firmada.

Finalmente, en la tarde de ayer llegaron a un acuerdo los camioneros nucleados en la Federación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (FATAC) con el Gobierno provincial, luego de 5 días de paro.
Ante la consulta de LA OPINION, Vicente Bouvier, presidente de FATAC de Santa Fe, dijo que ese sector decidió levantar el paro que iniciaron el lunes pasado luego de arribar a un preacuerdo con el Gobierno.
El acta que firmaron los integrantes de FATAC y el subsecretario de Transporte de la Provincia, Miguel Latorre, contiene los puntos prioritarios de sus reclamos.
El documento establece la aplicación del cuadro tarifario de 2006 hasta que dentro de 15 días se establezca un nuevo ajuste de precios del flete, como así también se fijó una "carta de porte" a respetar.
Además, se estableció un mecanismo de denuncia a través de la AFIP para que las cerealeras que no paguen como corresponde puedan ser denunciadas directamente ante ese organismo, que prevé sanciones hasta sacar el registro. Se construirán mejoras sobre seguridad e higiene en las terminales portuarias.
Bouvier afirmó a este Diario que se fijó una tarifa para las estadías, estableciendo que "pasadas las 24 horas de espera le corresponde pagar al dador de la carga 350 pesos por día", sostuvo.
FATAC era el único sector que no había levantado la medida de fuerza, luego de que anteanoche las entidades del campo se comprometieran a abonar durante todo el año las tarifas vigentes en cada provincia y se acordara también la distribución equitativa de las cargas.Pero pendientes de resolver otros puntos de los reclamos como la eliminación de gravámenes (sellos e ingresos brutos) y los peajes en la autopista Santa Fe-Rosario, al túnel subfluvial y la rutas 6, 70, 14 y 18, entre otros.
En las diversas provincias rigen distintas tarifas, en torno a los 65 pesos, las que a partir de ahora, deberán pagarse íntegramente durante todo el año, y no como sucedía hasta el año pasado, en que los precios bajaban cuando mermaba la cosecha, según publicó El Ciudadano.
Los representantes del campo habían propuesto pagar la totalidad de la tarifa de referencia en cada provincia durante la época de cosecha y el 80% de ese monto el resto del año, lo que fue rechazado por los transportistas.
Ayer el ingreso de camiones para descargar en zona de Rosario fue solamente de 143 vehículos en las terminales portuarias que se extienden desde Timbúes. El impacto del paro se notó en el promedio diario de ingreso de camiones de los últimos cinco días, que según la Bolsa de Comercio de Rosario fue de 365 camiones. En ese mismo lapso del año pasado fue de 2.749 camiones.