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La Opinión On Line
- Año 10 -
es una publicación de
Buffelli y Actis S.A.







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Rural




28-06-2007

Importante adhesión en la caravana de la FAA en su paso por Rafaela

CRA y Carbap: "el plan ganadero oficial no sirve"

Leche: el precio ya supera 80 centavos

Leches modificadas contra enfermedades

Trigo: se llevan sembradas 5,5 millones de hectáreas

En nuestra zona

GIRASOL: perspectivas económicas para la campaña 2007/2008

Transportistas rurales suspenden servicios por la inseguridad

Los aumentos del queso cremoso

¿Las frutas serán los nuevos combustibles?

Importante remate habrá en Morteros

Flores del frío

21-06-2007

El agro aportará alrededor de $ 12 mil millones al fisco

Boletín de Hacendados

Lanzan nuevo fondo de u$s 150 millones para comprar campos argentinos

Argentino en Congreso Internacional

Gran interés por el curso "El Profesional Tambero"

Total fracaso de los controles de precios

La Provincia participó junto con 75 empresas en AgroActiva

Campos: habrá que informar el valor de venta a la AFIP

Registro diario de operaciones de granos

Momento para recorrer el monte reparo

Expoacuicultura 2007: primer congreso internacional

14-06-2007

El Gobierno recaudará un 64% más de retenciones al campo

Juicio a funcionarios del Senasa

La producción sería de 47,1 millones de toneladas

Cosechadoras paradas

Como podar un rosal trepador

El agro y la comunicación

AgroActiva coronada por el éxito



Jueves 28 de Junio de 2007

¿Las frutas serán los nuevos combustibles?

Investigadores de la Universidad de Wisconsin (EE.UU.), aseguran que el azúcar de las naranjas y las manzanas sirve para producirlo.
Un grupo de científicos afirma que el azúcar que se encuentra en frutas como manzanas y naranjas puede ser convertida en un nuevo y poderoso tipo de combustible.
Los investigadores de la Universidad de Wisconsin-Madison aseguran que la fructosa, una forma simple de azúcar que se encuentra en la fruta y otros productos, puede ser convertida en un combustible que tendrá muchas más ventajas que el etanol, según informa un estudio publicado en la revista Nature.
La fructosa, explican, puede ser obtenida directamente de la fruta y plantas o hecha a partir de la glucosa y los investigadores convirtieron la fructosa en un compuesto llamado dimethylfuran (DMF).
El DMF, dicen, puede almacenar 40% más energía que el etanol, no se evapora tan fácilmente y es menos volátil, según da cuenta Agroparlamento.
"Este nuevo proceso para producir etanol parece muy interesante -señala el doctor Luis Cifuentes, jefe del Centro Medio Ambiente de la Escuela de Ingeniería de la Universidad Católica de Chile- porque es mucho más eficiente desde el punto de vista energético".
Según el experto, y en base al informe de La nación y Agrodiario, el proceso de producción requiere menos energía y por lo tanto produce menos gases de efecto invernadero.
Tanto la Unión Europea como Estados Unidos apoyan firmemente el uso de biocombustibles para reducir las emisiones de dióxido de carbono y la dependencia en las importaciones de petróleo.
Pero los críticos argumentan que los actuales biocombustibles -tanto de diesel hecho de aceite de palma, como de etanol hecho de maíz- han provocado que los agricultores cambien sus cultivos para la producción de combustibles.