El auge del sector automotriz
La industria dedicada a la fabricación y comercialización de vehículos
es actualmente una de las que mejor sostiene un proceso de crecimiento
homogéneo a lo largo de todas sus facetas, con el agregado de que no se
avizoran a corto plazo dificultades importantes que puedan detener su
avanzada. La irresuelta crisis energética quizás sea la mayor traba en
el horizonte.
Pero eso no está deteniendo al sector por estos días. Con perspectivas
de producción y venta récord para este año, tanto de 0 kilómetros como
de usados, exportaciones cada vez más sólidas, y destacados anuncios de
inversión de parte de grandes fabricantes internacionales, el automotriz está en pleno auge.
En el plano de la fabricación, el 2007 amenaza con ser año récord a
partir de las estimaciones, confirmadas al menos por lo hecho durante
los primeros 10 meses, que afirman que se construirán más de 520.000
vehículos. Esta cifra, que no se alcanza desde el año ï98, representa
muy buenas noticias no sólo para la industria sino para la ciudadanía
en general, ya que a pesar de su alto grado de automatización tecnológica, el sector aún sigue necesitando en gran medida de mano de obra.
Al respecto, hay que reconocer que la retracción sufrida tiempo atrás
por la industria automotriz no ayudó al mantenimiento de una masa
obrera altamente calificada, pero en esto mucho tuvo que ver la
política implementada durante la década del ï90, que destruyó de forma
simultánea a la industria nacional y a la educación técnica.
Pero para que la faz constructiva prospere tiene que haber un marco que
le permita desarrollarse. En este sentido, resultan claves los niveles
de venta de 0 kilómetros, ya sea en el mercado interno como en el
externo.
Más allá del muy buen nivel de comercialización que existe por estos
días en el país, lo más importante siguen siendo las exportaciones, que
concentran casi el 60% de la producción nacional. Según un informe de
la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales IES-, las ventas
externas se ubicarán en torno a las 290.000 unidades a lo largo del
presente año. Además, entre enero y setiembre las exportaciones del
sector representaron el 7% de las ventas totales al exterior, y el
22,6% dentro de las exportaciones de manufacturas de origen industrial.
En cuanto a los destinos, Brasil sigue siendo claramente el principal -tiene el 57,8% de participación-, seguido por México y Venezuela.
Toda esta movida ha generado un marcado interés en las principales
constructoras automotrices, que en los últimos meses han anunciado
importantes inversiones. Mientras algunas -Ford, Honda, Peugeot,
Citroen- confirmaron un aumento en sus niveles de producción, otras -
VolksWagen, Toyota- expresaron su intención de ampliar la gama de
actividades que vienen llevando adelante en el país, y no faltaron
aquellas -Fiat- que anunciaron su regreso a estas tierras.
Retomando el tema de las ventas en el mercado interno, hay un dato que
se torna relevante no sólo para la industria automotriz, sino para toda
la cadena productiva, y que tiene que ver con el marcado mejoramiento
de la situación económica de la sociedad. Esto último se refleja tanto
en la adquisición de vehículos 0 kilómetros como de usados.
Precisamente la comercialización de estos últimos ha crecido un 11% en
los primeros diez meses del año, totalizando 1.137.631 unidades -Buenos
Aires encabezó las ventas, con 423.649, y Santa Fe se ubicó cuarta con
107.671-. Las previsiones para 2007 se ubican, nada menos, en torno al
millón y medio de vehículos, lo que representaría un nuevo récord. Tal
vez estos datos no sean los que más seduzcan a las automotrices, pero
hay que tener en cuenta que se trata del proceso lógico de recuperación
económica tras la crisis de 2000/01.
La industria automotriz nacional no puede decir que tenga todo resuelto
en la Argentina para garantizar un crecimiento sostenido en los
próximos 5 ó 10 años. Las dificultades energéticas o la escasez de mano
de obra calificada, integran el listado de problemas a considerar. De
todos modos los números, más que alentadores, animan a soñar con un
panorama favorable a corto y mediano plazo. Al fin y al cabo, se trata
de un sector en auge.
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