Juho Hanninen voló en el Valle de Calamuchita y ya acaricia el Rally
El finlandés Juho Hanninen (Skoda Fabia) se constituyó en el abrumador
dominador de la jornada desarrollada ayer en el Valle de Calamuchita y
pasó a encabezar la clasificación general del Rally Argentina 2010 tras
completarse la primera etapa. Hoy, el actual líder del Intercontinental
Rally Challenge, intentará quedarse con la victoria en la provincia de
Córdoba.
Por Víctor Hugo Fux (Enviado a Córdoba). - Después de haberse adjudicado seis de los siete especiales que se disputaron ayer para completar
la primera etapa, el piloto nórdico Juho Hanninen (Skoda Fabia) es el
sólido vanguardista del Rally Argentina 2010.
La competencia, que finalizará hoy, lo tiene como máximo aspirante a la
victoria al finlandés, que intentará afianzarse en el liderazgo del
certamen, que llegó encabezando a nuestro país como consecuencia de los
puntos que había reunido en las dos primeras fechas de la temporada,
desarrolladas en Montecarlo y Curitiba (Brasil).
La contundencia de Hanninen fue demasiado para el resto en una etapa
sumamente veloz, que se realizó en los caminos del Valle de Calamuchita.
Luego del fugaz liderazgo del británico Kris Meeke (Peugeot 207), que
había señalado el mejor registro en el súper especial del viernes en la
costanera de Villa Carlos Paz, ayer dominaron prácticamente a voluntad
los autos oficiales del equipo checo Skoda.
Hanninen marcó el ritmo durante toda la jornada, en tanto que al
promediar la actividad se instaló como inmediato escolta su compañero
de escudería, el británico Guy Wilks, quien desplazó de ese lugar a
quien lo ocupaba hasta entonces, su compatriota Meeke.
La diferencia establecida por Hanninen, a fuerza de un rendimiento
impresionante, es significativa, pero de ninguna manera definitoria,
teniendo en cuenta que todavía restan disputarse seis especiales, todos
en el Valle de Punilla, además del súper especial, que marcará el
cierre del Rally Argentina 2010 en el callejero diseñado sobre una de
las márgenes de una de las referencias obligadas de la geografía
serrana, el lago San Roque.
En la medida que Hanninen pueda mantener la calma y regular la ventaja
conseguida luego de la primera etapa, el triunfo le sonreirá en la
media tarde del domingo. Wilks tendrá que mantener su concentración
durante toda la jornada para controlar los intentos que seguramente lo
tendrán como protagonista al también inglés Meeke.
El checo Jan Kopecky (Skoda Fabia) ocupa el cuarto lugar en la general,
tan lejos de inquietar al tercero Meeke, como de verse comprometido por
el quinto Federico Villagra (Ford Fiesta). El cordobés tuvo un día muy
complicado ayer, toda vez que su máquina no alcanzó la performance
deseada por el "Coyote". Un error cometido en la relación de caja le
generó las primeras dificultades en los tramos iniciales, pero los
mayores retrasos se dieron en los momentos que el auto funcionó en tres
cilindros.
En cambio, el que tuvo un excelente desempeño fue el también cordobés
Gabriel Pozzo (Subaru Impreza), quien se trepó al sexto puesto en la
general y quedó muy cerca de Villagra en la sumatoria tras completarse
la primera etapa.
Hoy será un día clave. La definición del Rally Argentina 2010 lo tiene
como máximo postulante a ocupar el primer escalón del podio a Juho
Hanninen. De no registrarse sorpresas de grueso calibre este domingo,
en el Parque de Servicio podrían acompañarlo en la ceremonia de
premiación Guy Wilks y Kris Meeke, quienes lucharán por un segundo
puesto que sigue abierto, después de lo observado ayer en Calamuchita.
Mientras tanto, la gente disfruta en la montaña. El nivel de convocatoria, obviamente, está bastante alejado del que habitualmente despierta
el World Rally Car, que este año, por el sistema de rotación dispuesto
por la FIA y la empresa promotora de la actividad, le otorgó a México
la posibilidad de reemplazar a la Argentina.
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