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Lunes 10 de Mayo de 2010


Locales

CONTINUA LA POLEMICA POR EL DETERIORO DE LAS CALLES
Ahora Mahle dice que no la llamaron a un nuevo diálogo

Así lo señala el Gerente General y Vicepresidente de Mahle Argentina, Diego Verardo. Desmiente así a los concejales del oficialismo, quienes habían dicho que los habían convocado y que la firma no había concurrido.

La polémica con Mahle por la repavimentación de dos calles de la ciudad no parece terminar. Ahora, la firma de capitales alemanes dice que no la invitaron a participar de una mesa de diálogo con los vecinos, como habían afirmado los concejales del oficialismo.
Recordemos que el Concejo Municipal aprobó una minuta de comunicación hace algunas semanas, en donde se le solicitaba al Ejecutivo que haga gestiones urgentes con la empresa Mahle para que pague la nueva obra entre las calles Santos Vega entre Av. Santa Fe y P.
Albarracín y de la calle Martín Fierro entre Zamenhoff y Rio de Janeiro. Mahle respondió diciendo que no tenía la responsabilidad exclusiva del deplorable estado de esas arterias. Desde su punto de vista, la que mayor parte de culpa tiene es la estación de servicio de Bv. Santa Fe y Rio de Janeiro, quien desvió el ingreso de los vehículos de gran porte por estas arterias. Según la firma de capitales alemanes, el pasado 19 de abril "85 camiones de gran porte pasaron por nuestras puertas por la calle Santos Vega y ninguno de ellos tenía como origen o destino en su recorrido nuestra planta".
También recuerda que el tipo de pavimento que se encuentra en esa zona tiene una vida útil de 10 años, y ya lleva 20 años de antigüedad. En esa misma nota decían que la valvulera llevaba adelante un programa de responsabilidad empresaria social, pero que la misma podría transformarse en beneficencia si nos dedicamos a reparar calles dañadas por terceros que nada tienen que ver con Mahle".
En la reunión de comisión de Gobierno del pasado lunes, los ediles del oficialismo comentaron al resto de los ediles que la intención era que la firma volviera a sentarse en una mesa de negociación con los vecinos y el Ejecutivo, luego de que fracasara un primer encuentro. En esa mesa de negociación también se sentaría el resto de los que se suponen que son responsables, como la estación de servicio y una distribuidora.
El pasado miércoles, entró una nueva nota de Mahle al Concejo, en donde se desmiente la versión de que fueran invitados a dialogar.
Concretamente, Diego Carlos Verardo, Gerente General y Vicepresidente de Mahle Argentina, amplía la nota presentada anteriormente "a fines de colaborar para tratar de esclarecer malentendidos que se están generando seguramente por falta de información en relación con el tema que nos ocupa".
En tal sentido, señala tres puntos: por un lado, recuerda que tienen videos captados por las cámaras de seguridad de la empresa que muestran que son muchos los camiones que pasan por ahí para poder cargar nafta.
Algo que, en parte, fuera desmentido por Castellano durante la reunión de comisión del lunes pasado.
Por otra parte, Verardo afirma que la empresa desconoce "la forma en la que conviene ordenar el tránsito que ha cambiado la estación de servicio YPF propiedad de Opessa para evitar que esta acción continúe deteriorando la vía pública, más precisamente calle Santos Vega".
El tercero de los puntos es, quizás, el más importante: "jamás, como se ha publicado, hemos sido invitados a participar en 'mesa de negociación' alguna, y que gustosamente integraremos la misma cuando seamos convocados formalmente a integrarla".
Llama la atención este tipo de cruces de notas, que no son usuales en nuestra ciudad. Lo más lógico sería que tanto los concejales como Mahle, concreten un encuentro y analicen cuáles son las alternativas.
Quizás hubiera sido mejor que este hubiese sido el primer paso, antes de votar la minuta de comunicación. Pero alguien debe llevar adelante la obra, porque, además de los vecinos frentistas del barrio Villa del Parque, muchos de los rafaelinos utilizan -o utilizaban- estas vías para transitar. Ahora, el estado impresentable de esta zona hace imposible que esto continúe siendo algo cotidiano.

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