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Hábitat
Nueva Orleans
La ciudad que no cree en el destino
Víctima de uno de los huracanes más devastadores del planeta, el Katrina,
Nueva Orleans no sólo resiste sino también reordena sus líneas y ataca con un
mega proyecto de gigantescas proporciones con el que pretende ganarle la
pulseada a la naturaleza o tal vez al destino.
El hábitat de arquitectura ecológica de Nueva Orleans o NOAH (New Orleans Arcology Habitat) es una propuesta realizada por E. Kevin Schipfer. El diseño alberga 40.000 personas en una plataforma flotante triangulada que incluye apartamentos, tres hoteles, tres casinos, espacio de retail, aparcamiento para 8.000 vehículos, instalaciones culturales, espacios públicos, equipamiento educativo e instalaciones sanitarias.
NOAH es una propuesta de arquitectura ecológica urbana cuya filosofía se basa en la combinación de una estructura de gran escala urbana y sostenible, concretándose en este caso en una ciudad flotante. NOAH es una demostración ideal de un proyecto con las mejores aspiraciones.
Nueva Orleans es una ciudad con ricas tradiciones e importancia estratégica. También es una ciudad con necesidades particulares, a corto y largo plazo, que deben ser encauzadas. Estas necesidades han sido dramatizadas en mayor medida debido a su localización, que la ha situado en conflicto directo con las fuerzas de la naturaleza provocando obvios impactos. Si las predicciones del cambio climático global fueran remotamente ciertas, Nueva Orleans estaría ya en ese futuro escenario. Por tanto, Nueva Orleans tendría una oportunidad sin precedentes de establecer nuevos estándares creativos que solucionasen ambos problemas y a su vez ofrecieran una dirección que sirviera como prototipo o modelo para satisfacer las necesidades futuras de las ciudades costeras.
El proyecto propone una nueva fórmula de diseño urbano para Nueva Orleans. La escala, el presupuesto económico y la formación estructural de NOAH son elementos viables según las previsiones de crecimiento y de tecnología de hoy día. Existen las obvias consideraciones políticas y económicas que modificarían los límites actuales de esta propuesta. Este es un proyecto con un enorme potencial que da un paso más allá en las expectativas actuales para Nueva Orleans y otros lugares en el límite de la nueva era de las posibilidades de crecimiento urbano. (E. Kevin Schopfer).
Diseño / Concepto: E. Kevin Schopfer AIA, RIBA.
Arquitecto Ejecutivo: Ahearn / Schopfer Associates (Boston, MA).
Arquitecto Asociado: Raymond C. Bergeron, NCARB (Nueva Orleans, LA).
Trabajo Visual: Tangram 3DS (Kittery, ME).
Estructura / Mecánica: Arup (Boston, Londres).
Consultores de Fundaciones: Acergy (Nueva Orleans, LA).
El objetivo de esta propuesta es establecer un plan maestro complementario viable dentro de los planes de desarrollo actual y los estudios en curso para Nueva Orleans. Este nuevo plan maestro busca crear una nueva comunidad de 40.000 habitantes situada en una estructura icónica y visionaria. Además de las unidades residenciales, esta comunidad también tiene un sistema escolar, comercial, de retail, hoteles, casinos, estacionamientos, instalaciones y obras públicas. Esta intrépida plataforma urbana ha sido llamada New Orleans Arcology Habitat o NOAH. Es una propuesta urbana arcológica (Arquitectura y Ecología), cuyos fundamentos filosóficos se basan en la combinación de la sostenibilidad a gran escala concentrada en estructuras urbanas, y en este caso, en una ciudad flotante.
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Con el paso del huracán Katrina, Nueva Orleans quedó sumergida casi en tu totalidad. |
Programa preliminar
NOAH está basado en el siguiente programa preliminar. Todo el programa está sujeto a cambios.
1. Unidades residenciales / arriendo y compra: 20.000 unidades a un promedio de 100 m2.
2. Tres Hoteles: Un promedio de 200 habitaciones más los servicios asociados.
3. Unidades de tiempo compartido: 1.500 unidades a un promedio de 100 m2.
4. Tres instalaciones de casino: a ser determinado.
5. Espacio comercial / arriendo y compra: 46.451 m2.
6. Espacio comercial / retail: 46.451 m2.
7. Estacionamientos dentro de las fundaciones: 8.000 autos
8. Instalaciones culturales: 9.290 m2.
9. Obras públicas: 4.645 m2 /incluidas bodegas.
10. Sistema escolar: 9.290 m2.
11. Oficinas administrativas: 4.645 m2.
12. Instalaciones de salud: 1.858 m2.
Total estimado de superficie: 2.787.091,2 m2.
¿Por qué una ciudad flotante?
Existen tres grandes desafíos que deben ser sobrellevados para convertirse en un adelanto en Nueva Orleans:
1. El primero es superar tanto los daños físicos como psicológicos de la consecución de patrones de clima severo. Aunque se ha iniciado la repoblación, la necesidad de proporcionar un medio ambiente estable es fundamental para una recuperación a largo plazo y el bienestar económico de Nueva Orleans.
2. El segundo desafío es que Nueva Orleans tiene demasiada agua. La ciudad ha sido construida en y por debajo del nivel del mar que crea una meseta de agua constantemente alta y lo hace propenso a las inundaciones y las mareas de tormenta.
3. El tercer desafío es que Nueva Orleans está construida sobre una condición del suelo que consiste en miles de metros de barro y arcilla. Estas condiciones hacen que la construcción de estructuras y su alta concentración sea compleja y poco práctica.
Sostenibilidad / Ecología
NOAH está diseñado para ampliar el horizonte de la sostenibilidad y buscará la certificación LEED. Eliminará la necesidad de automóviles dentro de la estructura urbana, y por lo tanto se convierte en una entidad neutra en emisiones de carbono. Conexiones de transporte interior eléctrico, vertical y horizontal crean una zona peatonal amigable para la comunidad. Algunos elementos a utilizar serán las turbinas de viento, recuperación de agua potable y sistemas de almacenamiento, sistema de vidrios pasivos, calefacción jardín cielo / rejillas de refrigeración, tratamiento de aguas grises, matriz de paneles solares de banda, y las turbinas de agua.
Esta es una propuesta de exploración que propone una nueva fórmula de diseño urbano de Nueva Orleans. La escala, el programa económico, y la forma estructural de NOAH son viables en la proyección de crecimiento y las tecnologías de hoy. Existen obvias consideraciones políticas y económicas que ajustarían los límites actuales de esta propuesta. Este es un proyecto de enorme potencial que empuja más allá de las expectativas actuales de Nueva Orleans y lo coloca en la vanguardia de la nueva era de las posibilidades de crecimiento urbano.
Nueva Orleans (La Nouvelle-Orléans en francés, New Orleans en inglés), es la ciudad más grande del estado de Luisiana, en los Estados Unidos. Es también el principal puerto del río Misisipi. En el año 2000, su población era de 484.674 habitantes. Tras ser parcialmente destruida por el huracán Katrina en 2005, la población disminuyó considerablemente por evacuación o defunción y en 2006 la población era aproximadamente la mitad, entre 192.000 y 230.000 habitantes. Nueva Orleans es una ciudad multicultural del sur de los Estados Unidos (con especial influencia africana, latina, española, francesa), muy conocida por sus festivales, su música y su cocina. Eventos como el Mardi Gras, Jazz Fest y el Sugar Bowl (tazón del azúcar) mantienen a la ciudad como un destino turístico constante.
Siglo XX
La mayor parte de la ciudad se encuentra bajo el nivel del mar. Está flanqueada por el río Misisipi y el lago Pontchartrain, de manera que debe protegerse mediante diques. Hasta principios del siglo XX existían fuertes restricciones para la construcción de nuevas edificaciones; sólo se utilizaban los altos terrenos de aluvión que constituían en sí diques naturales entre los múltiples defluentes del delta del Misisipi. El resto de las zonas son pantanosas y están sujetas a inundaciones frecuentes. Originada en la hoz o meandro del gran río, tal característica dio a la ciudad su forma de media luna y su apodo La ciudad del cuarto creciente. En la década de 1910, el ingeniero e inventor A. Baldwin Wood puso en marcha su ambicioso plan de secar la ciudad, para lo que diseñó bombas aspirantes de gran tamaño (que todavía hoy se utilizan cuando hay fuertes lluvias), las cuales drenan el agua hacia el río dándole a la ciudad la posibilidad de expandirse a una mayor superficie.
El caos: Huracán Katrina (2005) y Reconstrucción (2006-actualmente)
A finales de agosto de 2005, el huracán Katrina, de categoría 5, hizo impacto en las costas de Luisiana, arrasando la parte este de la ciudad. Los fuertes vientos dañaron la infraestructura de la ciudad y produjeron una devastadora inundación. Una gran sección de los diques -pobremente construidos- que separan a la ciudad del lago Pontchartrain cedió ante el embate de los vientos y, como consecuencia, se produjo un colosal vertido de aguas del lago en la ciudad. Como resultado, Nueva Orleans quedó sumergida prácticamente en su totalidad.
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