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Lunes 12 de Julio de 2010


Locales

OPTIMISMO EN EL EMPRESARIADO LOCAL
Tras los anuncios, confían en el "equilibrio" de los vuelos

Las obras en el aeródromo local eran un viejo reclamo del sector privado. Los industriales creen que ahora será más fácil para la aerolínea tener rentabilidad. De todas maneras, se muestran dispuestos a mantener las conversaciones que sean necesarias y pidieron a Binner un encuentro para avanzar en el tema.

El anuncio de obras para el aeródromo local que realizó el Gobernador en su última visita a Rafaela, fue recibido especialmente bien por el sector empresarial de la ciudad.
Desde la suspensión de los vuelos comerciales, los industriales rafaelinos fueron quienes más reclamaron el retorno de los aviones y los más interesados en que el Estado intervenga para garantizar este servicio.
Ahora, con la extensión de la pista y la adecuación de sus cabeceras, una inversión de casi 2,5 millones de pesos, Sol podría volar a Rafaela con sus propios aviones y sus costos se achicarían.
Es por eso que, concientes de la demanda de vuelos que esta plaza supo tener, desde el Centro Comercial confían en que la rentabilidad de la aerolínea será más fácil de conseguir.
Así lo expresó a LA OPINION el presidente de la entidad, Oscar Parra, tras ser consultado sobre la manera en que se recibieron los anuncios.
"Es una buena noticia -dijo Parra-. Pero no sólo para el empresariado, sino también para toda la ciudad. Tenemos un pista con déficit y es importante que se solucione".
El dirigente consideró que, hasta ahora, alcanzar un equilibrio para que los vuelos sean rentables era muy difícil. "Pero, si la pista es más grande, nos da más posibilidades de que ese equilibrio sea más fácil de conseguir", consideró.
Hasta mediados del año pasado, la Provincia vino subsidiando el combustible de los vuelos de Sol, lo que facilitó el mantenimiento del servicio. "Por eso es importante que hoy la Provincia esté interesada en contribuir mediante estas obras en vez de con el combustible, sobre todo, por que estas obras quedarán por siempre para la ciudad", agregó Parra.
De todas maneras, desde el Centro Comercial reconocen que inicialmente algún tipo de subsidio deberá existir. "Pero, con estas obras, el subsidio que necesitará la empresa para poder operar será mucho menor", analizó el empresario.
En este sentido, Parra se mostró dispuesto a conversar con la Provincia la manera en que el empresariado local deberá colaborar con todo esto.
Incluso, aseguró que tras el Tedeúm en la Catedral, tuvo la oportunidad de convencer al propio gobernador, Hermes Binner, y de solicitarle una reunión para conversar el tema.
"Tenemos que volver a sentarnos. Y entre todos, ya sea Gobierno nacional, provincial, Municipio y empresarios, encontrar la solución", reflexionó.
Parra recordó que años atrás, los empresarios se habían hecho cargo de una cierta cantidad de pasajes para garantizar los vuelos desde Rafaela. Pero la experiencia no fue muy buena y hubo contratiempos con la aerolínea que frustraron la permanencia del servicio.
Si bien no es un antecedente positivo a la hora de salir a pedir apoyo al empresariado local, Parra destacó que la presencia de Sol en la ciudad trajo resultados muy positivos.
"Lo de Sol fue muy bueno y es reconocida entre los empresarios. Gracias a ella, Rafaela salió en las pantallas de Aeroparque y dejó de ser una ciudad sin registro. Además, es una firma rosarina y tiene un cierto compromiso con el servicio en la Provincia", destacó.
Durante los últimos tiempos, desde el CCIR se vienen realizando una serie de consultas a las industrias locales con el fin de recoger adhesiones a las gestiones por el retorno de los vuelos, y con el objetivo de cuantificar la posible demanda.
Parra señaló: "hasta el año pasado, los aviones salían de Rafaela con un promedio de 12 pasajeros por vuelo. Con un avión más grande, ese promedio podría ser mayor. Además, habrían que promover a nivel regional el uso de la aerolínea, lo que sin dudas garantizaría un promedio de operación mayor".
Por lo pronto, desde el Centro Comercial aguardan poder seguir conversando el tema y no dejan de ser cautelosos. "Este es el primer paso. El próximo es que tengamos la obra concretada", concluyó Parra.

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