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Lunes 15 de Noviembre de 2010


Deportes

Valderrey heredó la victoria en una accidentada carrera de TS

Por Víctor Hugo Fux (Redacción LA OPINION). -El triunfo de Alejandro Valderrey (Escort), oficializado después de haber transcurrido más de una hora y media de finalizada la competencia que disputó el TS 1800, terminó siendo apenas una referencia estadística en la múltiple programación que se desarrolló ayer en el autódromo "Ciudad de Rafaela".
Antes de conocerse la exclusión del ganador en pista, Marcos Bobbio (VW Gol), por constatarse en la respectiva verificación técnica una anormalidad en las parrillas de suspensión del auto conducido por el piloto santafesino, se registró un terrible accidente en el curvón norte.
Un violento golpe lateral, el más temible en las carreras de automóviles, le provocó serias lesiones a Claudio Pfening (VW Gol), reconocido piloto y preparador de la localidad de Humboldt.
Su máquina, descontrolada a raíz de un toque en momentos que transitaba el peralte del velocísimo trazado rafaelino, fue impactada por el Escort conducido por Andrés Zampa, quien también resultó herido como consecuencia del incidente.
El operativo de sanidad actuó con rapidez y precisión, rescatando a los dos pilotos, quienes luego de recibir las primeras atenciones en pista fueron derivados al Sanatorio Nosti de esta ciudad, donde anoche seguían internados (ver "Los pilotos accidentados").
Luego de un extenso paréntesis y con los vehículos asistenciales retomando sus ubicaciones en el circuito local, se reanudó la final, con una variante sustancial, toda vez que el líder hasta que ocurrió el citado accidente, Bernardo Marziali (Fuego) debió penalizar por falsa largada.
Bobbio se instaló en la vanguardia y desde ese lugar señaló el camino con total autoridad. Valderrey, el campeón Esteban Cinquini (VW Gol) y el rafaelino Germán Borgnino (Escort) intentaron seguirlo, pero nunca consiguieron inquietarlo.
Nada hacía suponer, cuando la bandera ajedrezada cayó sobre la máquina de Bobbio, que el ordenamiento variaría y el triunfo quedaría en poder de su inmediato escolta Valderrey.
Además de Borgnino, otros dos pilotos de nuestra región, finalizaron entre los diez primeros: fue séptimo el susanense José Luis Costamagna (Escort) y noveno el ramonense Sebastián Sábolo (VW Gol).
En cambio no tuvieron fortuna los representantes locales Horacio Forni y Diego Bañón (VW Gol), que tuvieron un domingo para el olvido.
Clasificación: 1° Alejandro Valderrey (Escort), en 18m29s444, a un promedio de 138,556 Km/h; 2° Esteban Cinquini (VW Gol) a 1s870; 3° Diego Trovero (Clio) a 4s772; 4° Germán Borgnino (Escort) a 5s783; 5° Adelqui Orazi (VW Gol) a 8s263; 6° Ignacio Bocca (VW Gol) a 9s748; 7° José Luis Costamagna (Escort) a 10s207; 8° Ezequiel Dezi (Escort) a 10s410; 9° Sebastián Sábolo (VW Gol) a 12s007 y 10° Mauro Ivaldi (Escort) a 17s847.

EN TFS Y FRS

Turismo Fiat Santafesino:1° Javier Zabica (Fiat 128), en 19m16s888, a un promedio de 113,892 Km/h; 2° Adrián Lucic (Fiat Uno) a 8s219; 3° Diego Matich (Fiat 128) a 10s139; 4° César Forgione (Fiat 128) a 12s506 y 5° Agustín Guarnieri (Fiat 128) a 12s708.
Fórmula Renault Santafesina:1° Adrián Alfango, en 15m13s658, a un promedio de 144,212 Km/h; 2° Maximiliano Risso a 6s589; 3° José Bailone a 6s882; 4° Ramiro Marinuzi a 7s991 y 5° Alejandro Antonieta a 18s238.

15-11-2010

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